站群導航

AQI

  • 輕度汙染
  • 中度汙染
  • 重度汙染
  • 嚴重汙染

碳纖維穩健領跑、乙烯裝置煥新、新能源汽車產銷共進——

2025-12-26 06:55:30來源:

鬆花江畔,巨塔林立;汽車之城,電馳雲奔。

2025年,“十四五”收官之年,吉林的工業脊梁悄然而變——不僅扛住了傳統產業轉型壓力,更舒展出了更強的韌性,更多元的生態。

碳纖維產能穩居全國第一、百萬噸乙烯項目落地生根、新能源汽車產銷共進……強大的工業韌性,帶來了蓬勃的發展活力。前三季度,全省規模以上工業增加值同比增長8.4%,居全國第6位,高於全國2.2個百分點。

穩中求進、以進促穩、先立後破。如今,吉林正以一種“老樹發新芽”的堅韌與朝氣,在東北全麵振興的賽道上加速競跑。

“黑色黃金”背後的產業重塑

在吉林化纖集團的生產車間內,如蠶絲般雪白的碳纖維原絲經過高溫碳化,化作一縷縷烏黑發亮的“黑色黃金”。

這裏不僅是中國最大的碳纖維生產基地,更是全球產業版圖上的重要一極。

如今,吉林化纖碳纖維產能已穩居全國第一、全球第二,產業化水平領跑全國。僅上半年,碳纖維銷量超過2.5萬噸,同比增長65%,全年預計超過5.6萬噸,國際市場占有率和競爭力大幅提升。

然而,規模的擴大隻是第一步,更深層的變革發生在“延伸”二字上。

“今年,关键词2為一家國內無人機頭部企業供應了140萬支碳纖維槳葉,約占其總需求量的70%。”吉林化纖集團國興複材公司生產經理李家欣說。今年以來,吉林碳纖維產業鏈向下遊延伸成效顯著。在鬆遼大地的風電場,由吉林碳纖維製成的超長葉片迎風旋轉;在體育器材生產線上,碳纖維羽毛球拍、滑雪板正銷往全球;甚至在電力搶修領域,國內首個66千伏碳纖維搶修塔也實現了“吉材吉用”。

上半年,吉林化纖複材產量同比增長5.9倍,在風電葉片、低空經濟、無人機、滑雪板、匹克拍等新型體育裝備以及汽車輕量化各個領域迅速放量,帶動原絲、碳絲自用率分別增長到91%和50%。

從上遊“賣原絲、碳絲”,到中遊“出複材”,再向下遊“供製品”,我省碳纖維全產業鏈布局已逐漸成型,讓“小絲線”真正成為振興的“新引擎”。

“減油增化”開啟轉型新航程

在“北國江城”吉林市,一處新生的“鋼鐵塔林”,牽動著無數關注。

8月,吉林石化煉油化工轉型升級項目核心裝置——年產120萬噸乙烯裝置實現一次開車成功。隨著新裝置的平穩運行,吉林石化乙烯總產能躍升至190萬噸,躋身全國先進行列。

吉林石化公司高級專家張鵬飛指著裝置說:“1000萬噸煉油配套190萬噸乙烯,實現原油分輸、分儲、分煉,把重油吃幹榨淨,乙烯原料自給率達100%,烯油比達0.194,將實現減油增化、減油增特,更將推動‘油頭化尾’向‘油頭化尾+新材料’跨越。”

項目全部達產後,每年將減產油品263萬噸、增產化工產品280萬噸,建成百萬噸新材料生產基地,相當於在鬆花江畔建起一座“新吉林石化”,為東北老工業基地的振興注入強勁動能。

依托百萬噸乙烯項目產業體係、生產裝置、原材料的支撐,一係列延鏈、補鏈、強鏈項目正加速集聚。吉林石化打造的ABS、丙烯腈、乙丙橡膠等產品巨人,拓展EVA、雙酚A、順丁橡膠、本體法ABS等新產品,實現延鏈、補鏈、強鏈,帶動上下遊產業協同發展。

曾困擾我省石油化工產業的“油重化輕”,即將被一舉突破。

2025年前三季度,全省石油化工產業增加值實現兩位數增長。這個千行百業最上遊的支柱產業,正掀起向精細化工、綠色化工深度轉型的浪潮,煥發出新的生機。

“新賽道”跑出汽車產業加速度

走進一汽紅旗繁榮工廠,機械臂飛舞,新能源汽車每分鍾都在成型下線。今年1月至11月,中國一汽累計銷售整車299.5萬輛,智能網聯與新能源汽車持續保持高速增長態勢。

作為新中國汽車工業的搖籃,吉林汽車產業每一個脈動都牽動人心——

6月,中國一汽紅旗車路雲一體化技術測試成功,並在實車聯合測試中展現出卓越性能,實現車、路、雲之間的無縫對接和深度融合。

8月,奧迪一汽新能源汽車有限公司長春基地生產的Q6L e-tron係列正式上市。這一全球新能源汽車標杆性生產基地,將對中國乃至世界汽車產業產生深遠影響。

不難看出,吉林汽車產業的“萬億級”未來中,新能源與智能網聯汽車產業鏈地位越來越重要。

在位於長春的一汽弗迪新能源科技有限公司,一塊塊動力電池被裝車,送往一汽紅旗新能源汽車工廠。此前,由於冬季寒冷氣候等因素影響,動力電池項目形成了“不入山海關”的格局。一汽弗迪投資“北上”,技術“過關”,填補了吉林乃至東北地區新能源汽車產業鏈的關鍵一環。

縱觀2025年,圍繞電動化、網聯化、智能化發展方向,我省加快整車、零部件、後市場“三位一體”全麵提升,新能源汽車產業鏈條加速構建,向全球汽車產業釋放“吉林引力”。

吉林的工業韌性,並非憑空而來,而是源於持之以恒的產業生態培育。

當碳纖維突破了關鍵,當傳統石化跨越了減油增化門檻,當汽車工業主動融入全球變局,這種韌性便化作了發展定力,為高質量發展擎起了一片天。

從“一車獨大”到“多業並舉”,從“傳統工業”到“智造強省”,一個新舊動能轉換加速、內生動力強勁的吉林工業體係,正以昂揚的姿態迎接振興的新曙光。(華泰來)

[ 糾錯 ]

返回手機端