“這裏距離高速路口隻有一公裏左右，極大地降低了物流成本，與原址相比，一天能省兩三萬元。”站在長達數百米的自動化分揀線旁，中通快遞長春轉運中心操作部經理梁偉介紹道。伴隨而來的，是包裹在傳送帶上高速通過發出的聲響。

2025年12月24日下午，在吉浙（公主嶺）產業園內，吉林省克泰斯汽車配件有限公司的生產車間一派繁忙景象。企業負責人指著生產線上一排排即將下線的汽車內飾件說：“关键词2的汽車新材料項目已經通過一汽紅旗供應鏈體係認證，成為其核心供應商之一。2025年10月份投產，現在已實現產值1600萬元。”在他身後，是整齊碼放的內飾件成品和穿梭往來的叉車，勾勒出產業鏈上下遊緊密銜接的生動圖景。

這些企業迸發的活力，正是吉浙產業合作在公主嶺市結出的碩果。據了解，吉浙（公主嶺）產業園是落實吉浙兩省對口合作“一市一園區”部署的重要載體，以公主嶺經濟開發區為核心，采取“區中園”“園中園”模式，主要承接浙江及泛長三角地區的產業轉移。

“浙江省是汽車零部件大省，公主嶺經濟開發區是吉林省內以汽車零部件為主導產業的省級開發區，無論是省級交流層麵還是地方對口對接方麵，都有著極高的契合度和共融共通性。”據公主嶺市發展和改革局副局長溫大誌介紹，園區重點打造了汽車零部件產業園和東北智慧物流園，已吸引21家浙商企業入駐，全部達產後預計可實現銷售收入超40億元。

“當初通過實地考察，認為這個地方確實有發展前景，就開始投資建廠。”吉林宏澤汽車部件有限公司商務經理朱智偉特別提到當地政府對於企業的政策支持。“廠子建成之後，在政府的支持下，在本地順利拿到了很多項目，企業得以快速成長。关键词2也希望今後能把更多的浙江企業介紹到長春來，一同發展。”

當地政府對企業支持之真切、行動之高效，在這片產業園中處處可感可見。“政府不僅解決了企業長遠發展的‘大動脈’問題——比如針對高負荷用電需求，專門規劃建設了一座變電站，也細致入微地疏通了運營中的‘毛細血管’。比如重新優化廠區周邊的道路規劃，增設停車區域，切實解決了數百名員工的日常通勤停車難題。”梁偉說。

梁偉身處的中通快遞智慧電商產業園，占地麵積達18.9萬平方米，巨大的倉儲空間內，自動化分揀線高速流轉，日均可處理超240萬件快遞，為這家大型物流企業在東北地區的戰略布局提供了強有力的支撐。在這裏，物流不僅是商品的流通，更是南北資源的交融，織就一條橫跨千裏的經濟紐帶。

當下的吉浙（公主嶺）產業園，持續釋放強勁的發展動能。吉林古漢汽車部件有限公司投資5000萬元的汽車座椅部件項目已進入穩定量產階段，達產後年產值預計達8000萬元；與此同時，寧波一彬總投資10億元的智能激光除草機項目正有序推進，計劃於2027年實現規模化生產。一個個來自浙江的產業項目正在這片土地上蓬勃生長，為園區未來的發展積蓄起更加深厚的勢能。

經過多年的深耕實踐，吉浙（公主嶺）產業園已從最初承接產業轉移的平台逐步演變為一個機製融通、要素流動、產業協同的深度融合發展平台。依托於此，公主嶺市正係統性地推進“公主嶺產品與浙江市場、吉林資源與浙江資本、吉林產業與浙江創造”的全方位鏈接。

為此，公主嶺市與浙江省相關部門在信息發布、項目招商等方麵建立了合作機製，並積極赴浙江開展招商洽談。同時，全力幫助落戶企業解決資金、土地、道路交通等實際困難，持續放大兩地“產業互補、金融互助、園區共建”的合作效應。

從一家企業到一個園區，從一個項目到一條產業鏈，合作的故事仍在公主嶺市續寫。未來，隨著更多浙江資本、技術和管理經驗與吉林資源、產業基礎深度結合，這座跨越山海的合作之園，必將為區域協調發展注入更持久、更澎湃的動能。（張和力）